Полеты наяву, а не во сне

– Отчего люди не летают так, как птицы? – восклицала одна из героинь русского драматурга. Везет тем, кто стал летчиком: они летают, причем быстрее птиц. Однако есть другая возможность ощутить все прелести полета, пусть и виртуального, – получив квалификацию «оператор беспилотных летательных аппаратов».

А весной 2022 года студент колледжа Данил Антипин стал победителем соревнований WorldSkills Russia в компетенции «Инженерия лесопользования и лесовосстановления». Золотую медаль он завоевал в том числе благодаря полученной в колледже дополнительной подготовке по мониторингу рационального использования и восстановления леса с использованием БЛА.

– Мы не знали точно, к чему готовиться, и решили исходить из того, что специалисту пригодится на производстве. Лесники работают с беспилотниками для выявления незаконных рубок, анализа состояния лесов, поиска очагов возгорания. У будущих лесников нет конкретной дисциплины, но в рамках модуля есть несколько часов по управлению беспилотными авиационными системами. Основываясь на заданиях WorldSkills, мы постараемся в следующем учебном году ввести в план эту дисциплину, – рассказал преподаватель направления «Эксплуатация беспилотных авиационных систем» Алексей Клопотной.

Так что все будущие лесники, получившие диплом ТКПСТ, будут готовы применять в своей работе самые передовые и современные модели беспилотников.

Подготовил Евгений Карпов
по информации официального сайта ГАПОУ ТО «ТКПСТ»

РЕШЕНО ОБНОВИТЬ!

Прошло совещание Агентства «Ворлдскиллс Россия» с представителями Ассоциации «АЭРОНЕКСТ» и крупнейших работодателей индустрии беспилотников, в том числе с компаниями «Аэромакс» и «Геоскан». 

Главной темой обсуждений стал анализ опыта развития компетенции Т38 «Внешнее пилотирование и эксплуатация беспилотных авиационных систем (БАС)» и выработка предложений по повышению качества подготовки и уровня демонстрационного экзамена, проводимого в формате международных соревнований практического мастерства. Компетенция Т38 предполагает подготовку и экзамен специалистов по эксплуатации БАС в составе с беспилотными воздушными судами (БВС) с максимальной взлетной массой 30 кг и менее. 

В ходе совещания участники пришли к мнению, что модули компетенции должны быть доработаны для более глубокой подготовки по общеавиационным и общетехническим дисциплинам, как это требуется для выполнения трудовых функций внешнего пилота. Доработка во взаимодействии с работодателями и органами власти будет содействовать решению задачи массовой и качественной подготовки специалистов для индустрии БАС.