Инфраструктура | Лесозаготовка. Бизнес и профессия

Техника УРАЛ: вчера, сегодня, завтра

Основанный в 1941 году Автомобильный завод «Урал» на сегодняшний день является одним из ведущих производителей полноприводных грузовиков повышенной проходимости. Первый уральский автомобиль ЗиС-5В, прозванный в народе «Захаром», сошел с конвейера 8 июля 1944 года.

Формула рентабельности

Конкуренция заставляет компании тщательно выверять каждый шаг. Поэтому, закупая технику, они хотят получить не просто машины для производственных процессов, а взвешенные решения, точно просчитанные с учетом специфики деятельности компании и помогающие минимизировать издержки.

Крупнейшая узкоколейка Поморья переживает закат своей истории

Современная архангельская лесная делянка это уже не суровые комсомольцы или зэки с топорами, а вполне современные механизированные комплексы. В логистической цепочке вывоза древесины в Виноградовском районе Архангельской области также задействована и УЖД - узкоколейная железная дорога, которую постоянно грозятся выкупить и разобрать всевозможные подозрительные «металлисты» - нет, не любители тяжёлого рока, а сборщики и перекупщики металлолома.

Весенние простои лесовозов

Пришла весна, потекли ручьи, запела капель, солнце начало припекать… природа оживает. А вот бизнес наоборот замирает, ожидая, когда же закончится ограничение на движения тяжеловесных грузовиков по дорогам.

Главный герой совершает прорыв

Обширная территория Архангельской области под историческим названием Поморье известна труднодоступностью своих районов – до многих из них по суше просто не добраться.  Самый выгодный и удобный способ транспортировки заготавливаемой в этих местах древесины – это лесосплав, который существует здесь примерно столько же, сколько и сама заготовка.

Лесные «Дороги Жизни»

Некогда востребованные в лесном хозяйстве страны узкоколейки соединяют между собой отдаленные от крупных центров поселки. Сегодня это скорее артефакт прошлого для всего постсоветского пространства.

Нашли крайних?

Где и когда бы ни выступали чиновники по поводу наших дорог, среди причин, объясняющих их ужасное состояние, они неизменно называют лесовозы – главные, по их мнению, разрушители дорожного полотна.

От чего так в России березы горят?

Ежегодно в России наступает время, когда целые субъекты покрываются дымом от пылающих лесов, все информационные источники лесных ведомств пестрят отчетами о тушениях, а страна лишается миллионов кубометров древесины.

«ПЛАТОН» как повод

Странно, но в такой огромной стране, как наша, где дороги – один из главных факторов развития всех отраслей промышленности, включая лесную, споры на эту тему ведутся в основном в курилках.

На плотах сквозь время

Согласно законам физики, создание машины времени невозможно, и в первую очередь из-за того, что время перемещается с максимально возможной скоростью, примерно 299 792 км/с (скорость света в вакууме), и догнать прошлое – сомнительная затея. 

Российские направления

Ох уж эти дороги России! Каждый раз, когда русский человек слышит слово «дорога», у его души будто опускаются руки, сердце пропускает один-два удара, огонь в глазах становится чуть менее ярким, в голове всплывает знаменитая присказка о двух бедах России.

Нет дорог - нет и проблем

Транспортировка древесины – один из самых дорогостоящих процессов во всей заготовке. Помимо затрат на технику и ГСМ, предприятиям приходится вкладывать огромные средства в строительство лесовозных дорог.

Грузовик и дорога. Кто кого?

Все мы знаем, что редкий автомобиль, в том числе и грузовой, без проблем преодолеет российские дороги, особенно в глубинке. А если передвигаться в экстремальных условиях ему приходится постоянно, день за днем?

Фактор недоступности

Амбициозные, в чем-то даже наполеоновские планы интенсификации лесной отрасли России вполне могут завершиться таким же крахом, какой потерпел когда-то французский император, пожелавший покорить нашу страну.

Весенняя распутица – проблема решаемая

Журчат ручьи, слепят лучи, и тает лед, и сердце тает, и даже пень в апрельский день березкой снова стать мечтает. Именно так начинается весна на территории самого большого государства на Земле...

Осенняя распутица – меньшее из двух зол

Отсутствие дорог круглогодичного действия, удаленность лесозаготовительных участков, весенняя распутица – привычный набор факторов для лесозаготовителей, которые обуславливают сезонный характер лесозаготовки.


Статьи 22 - 37 из 37
 Начало | Пред. | 1 2 | След. | Конец
Свежий номер
В этом номере

С интересом о событиях

Традиционно лето считается самым удачным временем для отдыха, однако в кризис о «релаксе»...

Стражи «зеленого золота»

За порядком в отечественных лесах следят настоящие профессионалы. Они, порой рискуя собств...

Скачать
свежий номер