Водить в стиле Scania

Большинство водителей лесовозов провели за баранкой уже не один год. Водительские права и начальные навыки они получили лет 15–20 назад, тогда же у них сложились привычки, которые порой мешают правильно эксплуатировать современные грузовики. К чему это приводит и как от этого избавиться, рассказал руководитель направления подготовки водителей Scania Алексей Олин.

– Обучение снижает риски аварий и простоев, сводит к минимуму количество ремонтов, – продолжает Алексей. – Для того чтобы владелец компании убедился в этом сам, мы предлагаем подключить опцию «Оценка водителей», аналогов которой на российском рынке сейчас не существует. Она позволяет анализировать и повышать эффективность управления грузовой техникой и может использоваться руководителем как основа при создании мотивационных программ для водительского персонала. Преимущество опции «Оценка водителей» в том, что она измеряет эффективность одного водителя по сравнению с другими водителями за рулем техники Scania с той же транспортной задачей, хотя работать они могут в разных компаниях и разных регионах.

– Как это происходит?

– Система анализирует действия в режиме онлайн по шести параметрам  – превышение скорости, режим холостого хода, движение накатом, движение с круиз-контролем, предвидение и движение по холмистой местности. По каждому параметру водитель получает оценку (A, B, C, D, E) в зависимости от показанного относительного уровня мастерства. Также формируются индивидуальные рекомендации по улучшению стиля управления техникой.

Основываясь на этих данных, инструкторы Школы водительского мастерства Scania помогают улучшать показатели водителей. Анализируя результаты вождения, они консультируют их, как устранить недочеты, учитывая реальные условия эксплуатации техники и специфику бизнеса.

Популярность обучения в Школе водительского мастерства растет ежегодно  – количество индивидуальных коуч-сессий с инструкторами «Скания-Русь» в 2020 году составило 1464, что почти в 3 раза больше по сравнению с 2019 годом (554).

Понятно, что за обучение надо платить, но опыт показывает – водитель, навыки которого «подтянул» наш инструктор, за год экономит для своей компании раз в семь больше этой инвестиции.

Подготовил Евгений Петров