На харвестерах и форвардерах они применяются для эффективной заготовки древесины. Сегодня мы поговорим о восстановлении гусениц противоскольжения и экономии на этом процессе. Актуальность экономии на восстановлении гусениц приобретает все большее значение.

Внешне может показаться, что гусеницы противоскольжения представляют собой простой продукт, однако на самом деле подобрать подходящую модель гусениц не так-то просто, поэтому условно разделим их на 4 основных группы, как по грунтам, так и по износу:

– универсальные (подходят к 70–80 % грунтов, среднетяжелые условия) – изнашиваются звеньевая система (скоба + звено) и шипы;

– горные (сильнопересеченная местность, горы, скала и т. д., тяжелые условия) – изнашиваются трак, звеньевая система (скоба + звено), шипы и даже боковые упоры;

– болотные (болота, топи, торфяники, заводненные участки и т. д.) – слабо изнашивается звеньевая система (скоба + звено);

– комбинированные (двойного назначения по грунтам) – изнашиваются звеньевая система (скоба + звено), шипы.

Сразу надо отметить, что первая группа (универсальные, сюда же пойдут комбинированные с универсальными) составляют 95 % и более парка всех эксплуатируемых в России гусениц. Практика восстановления РУТРАК показала, что мы можем уверенно восстановить любые гусеницы противоскольжения после первого круга эксплуатации и запустить их на еще 1 круг. Являясь производителем всех комплектующих для производства гусениц, РУТРАК легко обеспечит любой запрос заказчика. При цене новой гусеницы в 100 %, что мы можем предложить лесозаготовителю:

– восстановленную нами гусеницу с новой звеньевой системой, замками и шипами по необходимости, но с траками б/у, всего за 60 % от стоимости новой, с гарантией год на все наши работы и материалы;

– восстановить на нашем производстве (или у наших партнеров) гусеницу заказчика с новой звеньевой системой, замками и шипами по необходимости, но с траками б/у, всего за 40 % от стоимости новой, с гарантией год на все наши работы и материалы;

– обеспечить заказчика ремкомплектом для восстановления его гусеницы на его ремонтной базе за 30 % от стоимости новой.

ПОЧЕМУ РУТРАК?

Наши гусеницы сделаны по программе импортозамещения, и производство полностью независимо от иностранных комплектующих и сырья (это хочется подчеркнуть особо). В условиях непрекращающихся санкций, «стальных» экономических войн и «войн пошлин» разработчики считают этот фактор весомым аргументом, обеспечивающим надежность и стабильность в неустойчивой экономической ситуации.

Ремкомплект РУТРАК усиленный, боковой упор – улучшенный. Наш стандарт – 28 мм звено + 50*20 мм скоба. Все комплектующие производим сами, т. е. контроль качества осуществляется на каждом этапе. Все детали – кованые, литые и штампованные не используем. А кованая деталь – по умолчанию более износостойкая.

Отечественные гусеницы и ремкомплекты РУТРАК подходят для всех видов и типов колесных лесных машин, могут использоваться на всех известных марках харвестеров и форвардеров, передвигающихся по топкой, заболоченной, сильнопересеченной, горной местности, в том числе по скальным грунтам и крутым склонам, где нужно большое тяговое усилие.

Наши инженеры убеждены, что разработанная ими система термообработки не только не уступает лучшим импортным образцам, но и имеет солидное преимущество перед иностранными моделями по механическим свойствам, что подтверждено тестами лаборатории «Росатома».

Оценить, насколько удобны и эффективны новые гусеницы отечественного производства, уже смогли в разных регионах нашей необъятной страны.

Мы более 15 лет в лесозаготовке! Выбирайте профессионалов!

Наши дилеры и партнеры на сайте: www.rutrack.com 

С уважением, бренд-менеджер РУТРАК Дмитрий Гарнага

Тел.: +7 (985) 005-06-21