От топора до харвестера

Как и любой другой промышленный процесс, за свою историю лесозаготовка сменила не один десяток орудий производства, постоянно совершенствуясь и наращивая мощности. И это не удивительно, ведь развитие цивилизации неразрывно связано с применением древесины.

Так изначально дерево использовалось лишь в качестве топлива, впоследствии став и важным строительным материалом и сырья для изготовления многих окружающих нас вещей.

Первым орудием труда древнего лесоруба можно считать прообраз топора – заостренный камень, который первобытные люди использовали на манер современного многофункционального швейцарского ножа: это был одновременно и топор, и нож, и кирка. Привязать же камень к деревянной рукоятке неизвестному изобретателю пришло в голову примерно 35-12 тыс. лет назад. Такой топор, являющийся древнейшим двусоставным орудием, уже давал возможность заметно повысить производительность труда – срубить им небольшое дерево занимало всего 25 минут.

Конструкция топора видоизменялась и эволюционировала с каждым новым открытием и новой технологией, и именно этот инструмент долгое время оставался основным орудием лесоруба. При этом запуск первого массового производства топоров датирован только 30-ми годами XIX века – мануфактура братьев-американцев Коллинз производила инструменты по инновационной на тот момент технологии, когда вес клинка был равен весу топорища, что положительно сказывалось на эргономике.
К концу XIX века по всему миру стали появляться первые лесоповалочные механизмы.
Важную роль в развитии этого направления сыграли и российские изобретатели – ученый и инженер Д.И. Журавский первым предложил использовать в качестве пилы диск с зубьями, который приводился в движение ручным приводом через коническую передачу. Общей идеей было техническим путем заставить пилы быстро двигаться, и желательно без помощи человека. Так появилась первая паровая машина (похожую конструкцию можно увидеть в фильме «Сибирский цирюльник»), а после, в начале XX века, в лесозаготовку, как и в другие сферы жизни, пришли электричество и двигатели.

В 1936 году механик из Архангельска Н.Ф. Харламов разработал одну из первых простейших электропил – на раме крепился электромотор, на удлиненном валу которого был расположен конический фрикционный каток, соприкасавшийся с пильным диском и приводивший последний в движение. В 40-х годах в Свердловском лесотехническом институте разработали более совершенное устройство – лучковую пилу, у которой вместо режущего полотна была бесконечная натянутая на шкивы лента, приводимая в движение электромотором. Однако основой современных механических пил стала режущая цепь, изобретенная американцем Брауном еще в 1858 году, но дождавшаяся своего часа лишь спустя несколько десятилетий.

Первые зарубежные модели моторных пил в СССР завезли в 30-х годах, после их изучения были созданы опытные образцы бензомоторных пил «Пионер», МП-300 и серии электропил «Большевик», а после Великой отечественной войны начался выпуск новой модели электропилы ВАКОПП, которая была вдвое легче своих предшественниц и начала широко применяться в лесной промышленности. Но лавры настоящей технической революции принадлежат пиле ЦНИИМЭ-К5, которая при еще более компактных размерах имела электродвигатель повышенной частоты тока (200 Гц) – вместо 3 тыс. оборотов в минуту пилы ВАКОПП вал электродвигателя ЦНИИМЭ-К5 развивал скорость в 12 тыс. Примерно тогда же, в 1949 году, в СССР началось серийное производство знаменитой ручной бензопилы «Дружба», которая десятилетиями сохраняла свою популярность. По сравнению со своими аналогами, она имела новый глушитель, улучшенную систему зажигания, одноручейный съемный стартер и более прочные узлы.

История лесозаготовок.jpgБезусловно, развитие технологий лесозаготовки значительно облегчило работу лесоруба. С прогрессом в области электроники эта профессия и вовсе изменилась до неузнаваемости. Последняя на данный момент важная веха в становлении промышленной валки леса – появление в 80-90-х годах XX века многофункциональных умных машин, харвестеров и форвардеров. Их тандем используется при популярной в Европе сортиментной (или «скандинавской») технологии заготовки. При этом каждая машина выполняет свои функции: харвестер умеет валить деревья, обрезать сучья, осуществлять раскряжевку и складирование сортиментов; форвардер занимается подсортировкой, сбором сортимента и его транспортировкой.

Высокая продуктивность и изменения в Правилах дорожного движения послужили распространению сортиментной технологии заготовки леса и в России. Однако все также популярным остается и другой способ – хлыстовой, который традиционно использовался в нашей стране. При данной технологии используются машины валочно-пакетирующего типа, которые занимаются непосредственно валкой деревьев, после чего трелевочные трактора с пачковым захватом (традиционно называемые скиддерами) доставляют деревья до площадки верхнего склада, где получают хлысты. Автохлыстовозами либо сплавом хлысты доставляют на нижний склад, где на раскряжевочно-сортировочных линиях (РСЛ) получают бревна специального назначения, ранее называемые кряжами. Данная технология широко распространена в Сибири, а также в США и Канаде.

Подводя итоги, можно сказать, что современные дровосеки – это, в первую очередь, операторы умных лесных машин, для управления которыми требуется серьезная подготовка. При этом рабочее место оператора представляет собой удобную, оснащенную кондиционером, кабину с круговым обзором. Мы же по привычке называем операторов харвестеров и форвардеров, лесорубами, хотя их работа уже давно не имеет ничего общего с тем, как валили деревья их далекие предки с каменными топорами в руках.
Читайте также в рубрике
03.03.2020
История лесозаготовок
03.03.2020
История лесозаготовок
07.11.2019
История лесозаготовок
05.08.2019
История лесозаготовок
18.07.2019
История лесозаготовок
14.06.2019
История лесозаготовок
14.06.2019
История лесозаготовок
19.03.2019
История лесозаготовок
07.02.2019
История лесозаготовок
24.12.2018
История лесозаготовок