Порой колесам и вовсе не за что зацепиться, вследствие чего они начинают проскальзывать, буксовать, прорезать колею, а некогда могучий трактор становится абсолютно беспомощным при встрече с природным рельефом.

Компания Olofsfors на протяжении последних десятилетий остается мировым лидером в производстве гусениц и цепей для лесозаготовительной техники. В прошлом году в Россию было привезено около 1 тыс. комплектов гусениц Olofsfors. Эти объемы были поставлены как в комплектации с новыми лесозаготовительными тракторами, так и в качестве запчастей для техники, уже эксплуатирующейся на территории России и Республики Беларусь. В целом компания производит более 5 тыс. комплектов гусениц в год. О востребованности продукции на российском рынке, особенностях эксплуатации и преимуществах отдельных моделей мне удалось побеседовать с представителем по продажам продукции компании Дмитрием Моргачевым.

– Дмитрий, расскажите, в каких случаях заказчик может рассчитывать на получение для себя наиболее позитивного эффекта?

– Уже сейчас можно констатировать тот факт, что практически во всех регионах России гусеницы являются обязательным сопутствующим товаром при покупке специальной техники. Если мы говорим о приобретении гусениц вместе с новой техникой, то производитель заинтересован осуществлять поставки из Европы уже в комплекте с нашими гусеницами. Дело в том, что затраты, необходимые для легальной перевозки гусениц, от общей стоимости растаможивания лесной машины являются минимальными. Мы должны видеть перспективу, а она говорит только о том, что потребитель в любом случае останется доволен. Он уже не покупает гусеницы отдельно, получая правильно подобранную к трактору гусеницу непосредственно с завода. Все рекомендации по установке формулируются техническими специалистами компании Olofsfors исключительно персонально, учитывая тип колес и особенности устройства ходовой части машины, а также и условия использования.

– Каким образом устроен логистический процесс?

– Компания Olofsfors ведет мировую статистику производства и реализации лесозаготовительной техники по каждой стране. Также, ежеквартально происходит обновление данных по производству гусениц всех моделей и соответственно высчитывается процент потребления гусениц. То же самое касается России и Республики Беларусь, здесь мы ведем свою отдельную статистику. Когда производители техники реализуют определенную часть своей продукции, мы начинаем отслеживать уровень внутреннего потребления гусениц на рынке у наших региональных дилеров.

В совокупности все эти данные дают нам право держать определенный запас самых востребованных моделей гусениц для стандартных типов колес на нашем складе в Санкт-Петербурге. В случае, когда поступает эксклюзивный заказ под нестандартную резину или модель колеса, мы предлагаем собрать гусеницу на нашем производстве, также расположенном в Петербурге, либо осуществить оперативную поставку с завода Olofsfors в Швеции через Финляндию. В Финляндии же находится наш транзитный склад, где также доступны самые рейтинговые позиции. Машины с товаром еженедельно отправляются как из Швеции в Финляндию, так и из Финляндии в Россию, что значительно сокращает сроки поставки при заказе.

– На Ваш взгляд, какая модель гусениц наиболее оптимально подойдет для езды по различным видам почв?

– На сегодняшний день мы производим гусеницы для проведения работ в любой сезон, на всех видах почв и на всех видах лесосек. Для мягких грунтов лучше использовать гусеницу с широким траком, что будет способствовать созданию минимального давления на грунт и улучшать проходимость. На плотных и горных грунтах используется гусеница с более узким траком, который, как лопата, врезается в почву, в этом случае машина получает возможность взбираться на крутые склоны и спускаться с них.