Сибирская закалка KOMATSU

Прошедшим летом компания Komatsu Forest сделала то, что заметно изменит в лучшую сторону жизнь ее клиентов, настоящих и будущих. В самом центре России, в городе Братске, стоящем на берегу могучей сибирской реки Ангары, открыт дилерский центр.

– Имеет ли техника, поставляемая в этот регион, какую-либо специальную подготовку?
– Условия в Сибири действительно суровые, поэтому лесные компании обычно выбирают из нашего модельного ряда наиболее тяжелые машины – это харвестеры Komatsu 931, Komatsu 951 и форвардер Komatsu 895. Это сибирский выбор. Машины, предназначенные для России, уже на заводе производятся с учетом российской специфики. Тем не менее наши дилеры на местах, зная нюансы своих территорий, обязательно проводят предпродажную подготовку. Например, используется морозостойкое масло в гидравлической системе и двигателе. Они знают и понимают, что ждет технику в местных лесах.

– Как показывает практика, причиной большинства поломок и связанных с этим простоев является пресловутый человеческий фактор. Проще говоря, недостатки в подготовке оператора. Что делает Komatsu, чтобы избежать таких проблем?
– При продаже любой машины мы организуем обучение операторов и механиков компании-клиента. Сначала теория, а затем, уже на делянке клиента, происходит практическая часть обучения. Выезжает наш инструктор, который помогает освоить новую технику. Он же участвует в настройке машины под конкретные условия работы. Показывает на делянках такие нюансы работы, которые они порой сами еще не знают и не используют. По оценкам наших клиентов, эти занятия помогают значительно повысить производительность труда и прибыль компании. Очень хороший учебный центр поблизости – это наш давний партнер, Дивногорский техникум лесных технологий, где можно пройти обучение как на симуляторах, так и на реальных машинах.

---

Шоу красных харвестеров
На официальном открытии филиала дилерского центра ООО «Сибтрак» в Братске посетители смогли увидеть настоящее шоу лесных машин Komatsu, в котором участвовали два харвестера – Komatsu 931, Komatsu 951 и форвардер Komatsu 865. Управляемые профессиональными операторами под музыку, специально написанную для Komatsu, машины синхронно демонстрировали свои особенности – стабилизацию, устойчивость, маневренность. Кроме того, именно здесь, в Братске, Komatsu Forest впервые в России показала уникальное решение для демпфирования кабины форварде-ров – Comfort Ride. Каждый из участников праздника смог оценить эту новинку на специальном тест-траке.

---

– В общении с операторами лесных машин часто слышу мнение: да я уже столько лет на харвестере, мне учиться – только время терять. А как на самом деле?
– Технический прогресс с каждым годом ускоряется, сейчас в тех же харвестерах появляются такие функции, которые еще несколько лет назад казались фантастикой. Так что операторам повышать квалификацию нужно постоянно, чтобы не отставать от развития техники. Komatsu является одним из лидеров этого развития, девиз наших японских коллег: Dantotsu – «Всегда быть на шаг впереди конкурентов и делать то, чего конкуренты не смогут достичь в ближайшие годы». И поэтому наши клиенты могут быть уверены, что мы предлагаем наиболее современные, удобные и производительные машины. Кстати, именно поэтому так высоко ценятся и наши б/у машины, даже те, что выпущены 3–5 лет назад, они остаются актуальными и современными.

– Согласитесь, что даже самая совершенная техника нуждается в расходниках и комплектующих. Как Братск вписывается в логистические схемы поставок Komatsu?
– На данный момент у Komatsu Forest два больших склада оригинальных запчастей в России: в Санкт-Петербурге и в Хабаровске. Это не считая локальных складов у дилеров, которые расположены максимально близко к работающим машинам.

В общий комплекс нового дилерского центра входит склад оригинальных запасных частей Komatsu. Это обеспечивает снабжение наших клиентов на уровне мировых стандартов. Komatsu является компанией, благодаря усилиям которой лесная отрасль Сибири динамично развивается.

Беседовал Евгений Карпов