Обновление легенды

Kesla представляет рынку новые манипуляторы 2209S и 2210S. В 1997 году новый проект появился на столе у Аулиса Киннунена, одного из самых опытных конструкторов Kesla. Он спроектировал новый 9-тонный кран для серийного производства.

Так родился кран KESLA 2009, производство которого началось чуть более года спустя. «Кран оказался маловат для Финляндии, и финны пересели на 10-тонный кран более тяжелого класса. С другой стороны, продукт оказался идеально подходящим для российского рынка после за-мены 4-цилиндрового основания на 2-цилин-дровое», – вспоминает Аулис Киннунен.

Были внесены и другие небольшие конструктивные изменения в манипулятор, после чего модель получила в качестве обозначения дополнительную букву S. С этого момента модель приобрела большую популярность на рынке России, и на сегодняшний день продано больше тысячи единиц.

Продажей манипуляторов KESLA на территории России занимаются компании JYFA и V-KR

ПРИЧИНА ПОПУЛЯРНОСТИ
– Размер и вес крана идеально подходили для российских условий эксплуатации. Кроме того, это был единственный манипулятор, который выдержал сибирские условия: сильный мороз и жару при довольно редкой периодичности обслуживания,  – говорит Артур Ихно, региональный менеджер Kesla в России.

На манипулятор можно дополнительно установить счетчик работы, что облегчает сервисное обслуживание.jpg Манипулятор с открытым постом управления, оборудованным подогревом сидения.jpg
СКАЗАНО – СДЕЛАНО!
Новый кран отвечает всем современным требованиям – как техническим, так и касательно качества материалов. При разработке новой модели были учтены все возможные отзывы наших клиентов.

– Манипулятор разработан целенаправленно, под нужды российского клиента,  – утверждает Артур Ихно.

Кран доступен в версиях с одним и двумя телескопами, грузоподъемностью 9 и 10 тонн. Управление осуществляется либо с нового открытого поста управления, либо из кабины KESLA Vision Standard, разработанной специально для этого манипулятора.

Гидравлические трубы системы управления увеличены в диаметре для того, чтобы повысить маневренность манипулятора .jpg
В последние годы увеличилась доля манипуляторов с кабинами, так как это позволяет эффективно использовать кран даже в экстремальных условиях. Дизельный обогреватель Planar 2D, одобренный в российских условиях, будет устанавливаться в кабине, что не может не понравиться оператору.

В кране множество небольших, но долгожданных деталей. Гидравлические трубы и РВД хорошо защищены и расположены внутри стрелы. В качестве РВД использовались высококачественные шланги Hiflex Hypercold, подходящие для арктических условий. Поворотный механизм заменен мощным 4цилиндровым поворотным механизмом, что помогло повысить скорость, силу и точность при работе. Кран изготовлен из высокопрочной стали Strenx 700 MC+, стальная поверхность обработана 2слойным нанокерамическим и антикоррозийным порошковым покрытием. Используются высококачественные цилиндры, специально разработанные для этих моделей. Шарниры имеют прочное вилочное соединение.

ВЫСОКИЕ ОЖИДАНИЯ
Доверие к новым моделям манипуляторов высокое. Они имеют современные черты, но также обладают традиционной прочностью, выдерживающей суровые условия. Удобство обслуживания является ключевым моментом, поскольку в России места работы часто находятся вдалеке от сервисных центров.

ООО «ВКР»
тел.: 8 (812) 449-13-80 www.v-kr.ru

JYFA
тел.: 8 (812) 320-12-49 www.jyfa.ru


Читайте также в рубрике
31.03.2021
Технологии лесозаготовок
31.03.2021
Технологии лесозаготовок
26.02.2021
Технологии лесозаготовок
02.12.2020
Технологии лесозаготовок
02.12.2020
Технологии лесозаготовок
27.11.2020
Технологии лесозаготовок
14.07.2020
Технологии лесозаготовок
29.04.2020
Технологии лесозаготовок
29.04.2020
Технологии лесозаготовок
17.03.2020
Технологии лесозаготовок