Meusburger Новтрак обновил модель раздвижного контейнеровоза: теперь рама раздвигается с двух сторон
Новгородское предприятие продолжает модифицировать свои модели, совершенствуя их и идя в ногу со временем
Полуприцеп-контейнеровоз SW-345G-AZ получил раздвижку рамы спереди и сзади, тем самым став более универсальной моделью.
Длина полуприцепа 12,6 м. Предназначен для эксплуатации с 2-осным или 3-осным тягачом.
Благодаря механизму раздвижения, полуприцеп может перевозить все виды контейнеров. Как стандартные, так и high cube. Позволяет установить 20-футовый контейнер посередине рамы или сзади, а также сразу два 20-футовых контейнера. Такая универсальность модель позволяет перевозчику использовать технику по максимуму.
На полуприцеп установлены 9-тонные оси SAF Intradisk, 1-я ось подъёмная. Тормозные механизмы дискового типа.
На полуприцепе 12 контейнерных замков Jost. В комплектации предусмотрена корзина для крепления двух запасных колес. Meusburger Новтрак не забывает и о безопасности, вся электрика выполнена во взрывобезопасном варианте: все разъёмы полностью изолированы.
Отметим, что это уже не первый контейнеровоз с выдвижной частью от Meusburger Новтрак. В их линейке контейнеровозной техники есть полуприцеп с выдвижной задней частью.
Источник: Meusburger Новтрак
ИЖС под давлением
По данным Росстата, в октябре 2023 года в России существенно снизился месячный ввод в сект...
Вопросы к рынку
В России продолжает расти спрос на лесозаготовителей и деревообработчиков. По приблизитель...
Перестройка в темпе санкций
Лесная промышленность до сих пор находится в кризисе. Однако если бы власти вовремя не ока...
свежий номер