Транспорт леса и логистика

09.11.2016

Подскажите, пожалуйста, какие в настоящее время есть наиболее эффективные (дешевые и быстрые) технологии строительства проездов (усов) для вывозки леса, которые можно использовать при минимуме техники: есть бульдозер и экскаватор. Потребность в дорогах в год - километров 20. Заранее спасибо!

Эро Салминен

Кандидат технических наук, профессор

Укладка порубочных остатков, неделовой древесины на основание без снятия растительного слоя, возведение земляного полотна из боковых канав экскаватором, разравнивание бульдозером. Уплотнение. Подвозка гравия, гравийно-песчаной смеси из ближайших карьеров, разравнивание и уплотнение. Конечно, хорошо бы укладывать на основание геосинтетический материал, обеспечивающий надежное функционирование дороги или отдельных участков в сложных условиях строительства. Устройство дополнительных слоев из геосинтетических материалов позволяет повысить эксплуатационную надежность и сроки службы дороги, упростить технологию строительства, сократить сроки строительства, уменьшить расход традиционных дорожно-строительных материалов, объемы земляных работ, материалоемкость дорожной конструкции. Но этот вариант необходимо обсчитывать, в сравнении с традиционной технологией, например, с учетом себестоимости (включая доставку) гравия или гравийно-песчаной смеси. К геосинтетическим материалам относятся геотекстильные материалы, георешетки, геокомпозиты, геооболочки, геомембраны, геоплиты и геоэлементы.

Эффективность и возможность выполнения геосинтетическим материалом своих функций определяется его видом и показателями свойств

Выбор конкретной марки геосинтетического материала из вышеперечисленных, при реализации принятого конструктивно-технологического решения надо выполнять на основе сопоставления показателей свойств и стоимости различных марок геосинтетического материала. При выборе дорожных конструкций надо учитывать и требуемый срок службы дороги, поскольку в процессе эксплуатации наблюдается изменение (ухудшение) исходных значений показателей свойств геосинтетических материалов.

Желательно строить дороги заранее для естественного уплотнения земляного полотна. Разравнивание и придание поперечного уклона для отвода воды с поверхности дороги. Конечно, лучше строить летом, а эксплуатировать зимой. Но это уже зависит от конкретных условий и возможностей.